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Bf 109E/110C Gruppen w. DB 601N in the Battle of Britain
Hi,
On page 24 in Heinz Mankau/Peter Petrick : Messerschmidt Bf 110, Me 210, Me 410 make a reference to a Generalluftzeugmeister meeting on 19 July 1940, where it was noted that up to that date one Gruppe of Bf 109 and three Gruppen of Bf 110 had re-engined with DB 601N. I am pretty sure from photograhic evidence that the said 109 Gruppe was II./JG 26. But which were the 110C Gruppen...? Thanks in advance. http://www.kurfurst.org/Engine/DB60x...t1940b_DFC.jpg Bf 109E-4/N, W.Nr. 1190, 'White 4', flown by Uffz. Horst Perez |
Re: Bf 109E/110C Gruppen w. DB 601N in the Battle of Britain
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Re: Bf 109E/110C Gruppen w. DB 601N in the Battle of Britain
For example -
601N Motoren: Genst. bittet das Motormuster bevorzugt in 109E einzubauen, Um genügend Motoren freizubekommen ist Genst. damit einverstanden daß zwei Monatsauslieferungen (Nov./Dez.) Bf 110 (Mtt. AG) mit 601A statt 601N ausgerüstet werden. Folgende Stellen müssen N-Motore erhalten: 1.) Serienauslauf 109E 2.) Ersatzmotoren für III./Z.G. 26, Erpr.Gr. 210 Sind nicht genügend Motoren vorhanden, brauchen folgende Gruppen nicht mit N-Motoren versorgt zu werden bzw. können aus dieser Gruppen N-Motoren gegen A-Motoren ausgetauscht werden: II./Z.G. 26, II./Z.G. 76. Da die Ausbringung 601N ab Januar 1941 wesentlich größer ist, wird die Bf 110-Fertigung auf 601N umgestellt. |
Re: Bf 109E/110C Gruppen w. DB 601N in the Battle of Britain
Thanks for link, Pawel! It is helpful indeed! :)
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