http://www.warbird.ch/contento/default.aspx?tabid=764 says all about the circumstances:
"Am 15. September starteten einige P-47 Thunderbolt der 50th Fighter Group der 81st Fighter Squadron zu einem solchen Einsatz gegen deutsche Bodentruppen. Die Staffel flog an jenem Tag ihre erste Mission von ihrer neuen Basis Lyon in Frankreich, zuvor war diese Einheit in Paris-Orly stationiert gewesen. Nahe der Schweizer Grenze wurde eine P-47 von deutschen Jägern angegriffen. Im darauffolgenden Luftkampf erhielt die Thunderbolt einen Motorentreffer und musste das Duell abbrechen. Starker Ölverlust, der von einem weggeschossenen Zylinderkopf herrührte, zwang den Piloten, Kurs Richtung Schweiz zu nehmen. Austretendes Öl beschmierte einen Grossteil der Cockpithaube, was eine sichere Rückkehr nach Lyon ebenfalls verunmöglicht hätte. So flog die P-47D-22-RE mit der Seriennummer 42-26063 und den taktischen Kennzeichen L2-N bei Schaffhausen in die Schweiz ein. Einige Augenzeugen wollen gesehen haben, dass die Maschine eine dünne Rauchfahne hinter sich herzog. Über Laufen wurde die Thunderbolt von zwei Morane-Jägern gestellt. Zum Zeichen seiner Aufgabe fuhr der Amerikaner das Fahrwerk aus. Um 16.10 Uhr setzte die P-47 mit eingezogenem Fahrwerk in der Nähe von Laufen auf. Dabei wurde der Rumpf sehr stark beschädigt. Die Maschine wurde von den Schweizern einer eingehenden Untersuchung unterzogen. Der Mangel an geeigneten Ersatzteilen verunmöglichte es, dieses aussergewöhnliche Jagdflugzeug wieder in flugtüchtigen Zustand zu versetzten. Die Maschine wurde daher nach dem Krieg mit Zustimmung der amerikanischen Regierung in der Schweiz verschrottet."
bye, nice weekend,
FrankieS