[Matti Salonen]

This is what I have found:
1940-08-26, 2./KG 3, Do 17 Z-2, 2541, Bei Tirlemont (Tienen), 17 km südöstlich Leuven (Louvain)
Flugzeugführer Lt Wiesniewski, Johann, verletzt
Bombenschütze Gefr Krause, Hermann, +
Bordschütze Ogfr Liedig, Adolf, verletzt
Notlandung infolge Brennstoffmangel. Bruch 80 %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z, 3329, 5K+GR, Kanal
Flugzeugführer Lt Sachse, Heinz, +
Jägerbeschuß um 13.00 Uhr. Bruch 100 %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z, 3602, Calais-Marck
Feindbeschuß um 13.00 Uhr. Bruch 70 %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z
Bordfunker Ogfr Kniesburges, Konrad, verletzt
Bordschütze Gefr Pott, Karl, verletzt
Jägerbeschuß um 13.00 Uhr. Bruch ? %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z
Bombenschütze Gefr Meyer, August, verletzt
Bordfunker Uffz Henning, Heinz, verletzt
Bordmechaniker Uffz Oerter, Theodor, verletzt
Jägerbeschuß um 13.00 Uhr. Bruch ? %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z
Bombenschütze Uffz Päßler, Horst, verletzt
Jägerbeschuß um 13.00 Uhr. Bruch ? %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z-2, 1160, 5K+AR, Goodwin Sands, Kent
Flugzeugführer Fw Effmert, Willi, gefangen
Bombenschütze Uffz Ritzel, Hermann, gefangen
Bordfunker Uffz Reinhardt, Helmut, +
Bordschütze Uffz Huhn, Heinz, +
Notlandung infolge Jägerbeschuß um 13.00. Bruch 100 %.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z-3, 2646, 5K+ER, Foreness Point, Isle of Thanet, Kent
Flugzeugführer Lt Eggert, Karl, gefangen
Bombenschütze Uffz Haupt, Rudolf, gefangen
Bordfunker Ogfr Ramm, Kurt, gefangen
Bordschütze Ogfr Knochenmuß, Walter, +
Notlandung infolge Jägerbeschuß. Bruch 100 %. Eggert am 1940-08-28 seinen Verletzungen erlegen.
1940-08-26, 7./KG 3, Do 17 Z-3, 2822, Saint-Merville
Notlandung um 13.00 Uhr. Bruch 10...60 %.


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Matti