Karl Ebert and Josef Wieser JG51 both later to JG2.

[steve sheridan]

Hi would anybody happen to have the flugbuchs for the above pilots.
If known I would like to establish when they left JG51 to transfer to JG2, and also how they recorded their flights in their flugbuchs, ie. just werknummer, or just numeral codes?, or perhaps both?
Any help would be most appreciated.
Steve.

[Kapper]

Steve,

Since no one seems to be coming forward with a copy of the flugbuch – I’ll provide what is probably the next best thing.

I don’t have the Flugbuch requested, but a photocopy of 2 of Karl Ebert’s Flugbuchs were for sale on ebay a while back and I took a copy of the details. I took the copy as articles on ebay don’t last very long to go back and take another look.

Anyway, the write up stated the following:

Flugbuch Karl Ebert 3./JG 71, 5./JG 51, 7+8./JG 2, Arado Werke Einflug FW 190
Ich verkaufe ein A4 Flugbuch von Karl Ebert welches man mir Anfang der 80 er Jahre zur Verfügung stellte. Kein Original! Es geht in Buch 1 von Start 1066 - 1869 vom 23.7.1939 - 24.3.1942 und beginnt bei Messerschmitt in Augsburg mit 3 Starts auf Al 101 bis 23.7.1939. Weiter ab 3.8.1939 Reservejagdstaffel Bad Aibling Starts mit He 51, Ar 65, Ar 68, Avia 534, Ar 66 bis 26.8.1939. Danach 3./JG 71 Fürstenfeldbruck Starts mit Avia 534, Me 108, He 70, Me 109 D, Me 109 E, bis 8.11.1939. Weiter ab 10.11.1939 5./JG 51 Eutingen Starts mit Me 109 Frontflüge an der Westfront, Am 22.11.1939 Abschuß Potenz 63!!! bis 8.2.1940. Weiter ab 8.2.1940 7./JG 2 Döberitz Starts mit Me 109, Magdeburg, Frankfurt-Rebstock, Ferschweiler, ab 12.5.1940 Frontflüge an der Westfront. Bastogne, Signa le Petit, Guide, Leon, Chateau Thierry, Charleville, Evreuxy, Le Havre bis Start 1400 am 7.8.1940. Weiter ab 9.8.1940 8./JG 2 Le Havre, Cherbourg, ab 11.8.1940 Feindflüge nach England, Abschuß Hurricane am 25.8.1940, Oye Plage Cherbourg-Ost, 7.9.1940 Abschuß Spitfire, Theville, Tours, Bernay, Villacoublay, Beaumont, Go 145, Morlaix, Me 109 F, Liegescourt, St. Pol, ab 10.8.1940 Kurierflug mit Go 145 nach Rumänien, Abbeville, bis Start 1717 am 14.11.1941. Weiter ab 28.11.1941 Umschulung auf FW 190 in Warnemünde, bei den Arado Flugzeugwerken, bis Start 1742 am 10.1.1942, Weiter ab 20.1.1942 Einflug in Reims Starts mit FW 190 bis Start 1869 am 14.3.1942. Weiter mit Flugbuch 2 ab 20.6.1944 und Start 3382 Einflug von FW 190 bei Arado in Parow, Tutow, FW 58, Greifswald, bis 20.4.1945 und Start 3755. Alle Starts mit Stammkennzeichen und Zahlenkennung und sehr viele Werknummern insbesondere beim Einflug FW 190. Insgesamt 169 Feindflüge. Die Seiten sind auf einen Streifen geheftet. Porto/Verpackung zahlt der Käufer. Eine Zahlung aus dem Ausland ist per PayPal möglich. Ich verschicke weltweit!!! I sell world wide!!!

From this, it appears his first flight with 7./JG 2 was on 08.02.40 before switching to 8./JG 2, and taking his final flight with the unit on 14.11.42, before transferring out.

The few sample pages provided with the article are not very clear (poor copy) but it looks like he used alpha/numerical codes in the pre war period and WNrs in the war years.

Sorry – nothing on Josef Wieser Flugbuch.

Regards,

Craig…

[steve sheridan]

Hi Craig, many thanks for providing the scan of the career of Karl Ebert which is of much help to me. Shame about the poor quality of the example copies of his flugbuch.
I've learnt a bit more about his postings and timelines so I'm very grateful.

If anybody could help with Wieser or Ebert I would be most grateful.
Kindest regs,
Steve.