P-47D s/n 42-26063 50th FG, 81st FS lost on 15.10.44

[net_sailor]

Hello,

I'm looking for info about fate of 2nd Lt Gerald V. Conlan, which landed in Switzerland. Why did he headed to Switzerland? Did he encountered any German fighters during that flight?
I know this story from “Strangers in a Strange Land vol II: Escape to Neutrality” but there is a nothing about earlier part of this mission (target, etc.). I can't find MACR number also.

[Leendert]

Net Sailor,

You may be interested to read this 2007 thread on armyairforces.com: http://forum.armyairforces.com/Geral...n-m129255.aspx

Regards,

Leendert

[net_sailor]

Thank you for your response, but I know this thread. Given MACR numbers reefers to another aircrafts and further info comes from above mentioned book. So my knowledge still stuck in dead point.

[FrankieS]

http://www.warbird.ch/contento/default.aspx?tabid=764 says all about the circumstances:

"Am 15. September starteten einige P-47 Thunderbolt der 50th Fighter Group der 81st Fighter Squadron zu einem solchen Einsatz gegen deutsche Bodentruppen. Die Staffel flog an jenem Tag ihre erste Mission von ihrer neuen Basis Lyon in Frankreich, zuvor war diese Einheit in Paris-Orly stationiert gewesen. Nahe der Schweizer Grenze wurde eine P-47 von deutschen Jägern angegriffen. Im darauffolgenden Luftkampf erhielt die Thunderbolt einen Motorentreffer und musste das Duell abbrechen. Starker Ölverlust, der von einem weggeschossenen Zylinderkopf herrührte, zwang den Piloten, Kurs Richtung Schweiz zu nehmen. Austretendes Öl beschmierte einen Grossteil der Cockpithaube, was eine sichere Rückkehr nach Lyon ebenfalls verunmöglicht hätte. So flog die P-47D-22-RE mit der Seriennummer 42-26063 und den taktischen Kennzeichen L2-N bei Schaffhausen in die Schweiz ein. Einige Augenzeugen wollen gesehen haben, dass die Maschine eine dünne Rauchfahne hinter sich herzog. Über Laufen wurde die Thunderbolt von zwei Morane-Jägern gestellt. Zum Zeichen seiner Aufgabe fuhr der Amerikaner das Fahrwerk aus. Um 16.10 Uhr setzte die P-47 mit eingezogenem Fahrwerk in der Nähe von Laufen auf. Dabei wurde der Rumpf sehr stark beschädigt. Die Maschine wurde von den Schweizern einer eingehenden Untersuchung unterzogen. Der Mangel an geeigneten Ersatzteilen verunmöglichte es, dieses aussergewöhnliche Jagdflugzeug wieder in flugtüchtigen Zustand zu versetzten. Die Maschine wurde daher nach dem Krieg mit Zustimmung der amerikanischen Regierung in der Schweiz verschrottet."

bye, nice weekend,
FrankieS

[net_sailor]

Yes, I know this too. It's totally differed account than given in" SoL vol. II" written by the same author!
By the way, on annual report submitted by the Commander of Swiss Air Force for 1944 this P-47 was described as shoot down by Flab, but on Summary Report which covers whole war period I can read that a/c was shoot down by Swiss fighters!